Lembra daquelas estradas do norte e centro-oeste, verdadeiros lamaçais intransponíveis nos períodos de chuva? Pois é... boa parte delas agora está pavimenta e com robusto sistema de drenagem, fruto do competente quadro de engenheiros do nosso Exército! E a sucateada malha ferroviária? Várias estão em operação diária! Isso como resultado do empenho do ministro Tarcísio de Freitas.
Os projetos são ambiciosos e estão em operação: recuperação e expansão da malha ferroviária, atravessando toda a América do Sul, chegando aos portos do Pacífico; o que diminuirá o frete marítimo e aumentará nossa competitividade comercial.
Graças à atenção a ambos os sistemas, a produção de commodities em geral agora escoa com mais agilidade, barateia o frete e agiliza o sistema. O que se levava semanas para ser entregue, agora, no dia seguinte já está no porto para finalizar as operações comerciais.
E como resultado de tudo, segundo a Fundação Getúlio Vargas, comparado ao mês de maio do 2020, o Brasil cresceu 13,4%.
Fico imaginando como será quando incluírem as hidrovias do centro-sul ao sistema de logística.
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Os projetos são ambiciosos e estão em operação: recuperação e expansão da malha ferroviária, atravessando toda a América do Sul, chegando aos portos do Pacífico; o que diminuirá o frete marítimo e aumentará nossa competitividade comercial.
Graças à atenção a ambos os sistemas, a produção de commodities em geral agora escoa com mais agilidade, barateia o frete e agiliza o sistema. O que se levava semanas para ser entregue, agora, no dia seguinte já está no porto para finalizar as operações comerciais.
E como resultado de tudo, segundo a Fundação Getúlio Vargas, comparado ao mês de maio do 2020, o Brasil cresceu 13,4%.
Fico imaginando como será quando incluírem as hidrovias do centro-sul ao sistema de logística.
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Publicado por
Nelio Ribeiro
Consultor de Marketing Politico
em 29/07/2021 às 13:00